Havza yatağındaki kauçuk yatağın değiştirilmesi için senkronize kaldırma hidrolik sistemi kullanılmaktadır.

Havza mesnedi köprünün üst ve alt yapılarını birbirine bağlayan düğüm noktası olup, köprünün üst kısmının ağırlığını taşıma ve geçen araçların iskeleye etkisini tamponlama işlevine sahiptir. Yüksek mukavemetli kauçuktan yapılmıştır. Saha ortamının etkisi ve rulman kullanımı nedeniyle Kullanım ömrü yavaş yavaş yaşlanacak ve hasar görecek, bu da kirişin ve döşemenin stres durumunu ciddi şekilde etkileyecektir ve bu durumun oluşmasını önlemek için zamanında ele alınması gerekir. potansiyel güvenlik tehlikeleri.

Köprü açıklığını desteklemek için büyük tonajlı elektro-hidrolik krikolar kullanılmış, 24 kriko köprü ayaklarına senkronize olarak dağıtılmış, istifleme genel ağırlık dengesi prensibine göre gerçekleştiriliyor ve 24 noktalı senkron kaldırma hidrolik sistemi kullanılıyor. köprüyü eşzamanlı olarak kaldırın. Köprü gövdesini 15 mm yükseltin ve bir çalışma alanı bırakarak sabitleyin ve ardından lastik yatağı değiştirin. Tüm süreç trafiğe açılma şartıyla gerçekleştirilir ve trafiğe etkisi en aza indirilir, bu da güvenli ve güvenilirdir.

Geçici destekler inşa edin ve köprü ayaklarını güçlendirin. Kaldırma işlemi sırasında dengeli kuvveti sağlamak için öncelikle köprü tabliyesi, orta kiriş, yan kiriş, korkuluk vb.nin yapısal olmayan ağırlığının hesaplanması gerekir. Krikoyu geçici desteğin üzerine yerleştirin ve çevreyi sensörler, kadranlı göstergeler, ultra yüksek basınçlı petrol boruları ve veri hatları ile donatın. Kaldırma işlemi sırasında bilgisayar, her krikonun kaldırma basıncını ve kaldırma hızını gerçek zamanlı olarak kontrol eder.