English

Otoyol sapma düzeltmesi için frekans dönüşüm kontrollü senkron kaldırma sistemi

Son inşaat projelerinde otoyol sapmasını düzeltmek için elektro-hidrolik krikolar kullanılıyor, frekans dönüşüm kontrollü senkron kaldırma sistemi benimseniyor ve bazı çömelme konumlarında destekler değiştiriliyor ve gerçek doğruluk 0,1 mm'ye ulaşabiliyor.

Otoyol sapma düzeltmesi için frekans dönüşüm senkron kaldırma sistemi

Proje süreci:

Günler altın sonbahar ve ekim ayına girerken, verimli günlerde gökyüzü yüksektir ve bulutlar açıktır, rüzgar serindir ve tüm gökyüzü soluk pitoresk bir mavidir. Caiente'nin sporcularının şu anda ilgilenecek zamanları yoktu. Projeyi otoyolun dibine kadar götürdüler. Yolculukta bulunan kişilerin gidecekleri yere sorunsuz bir şekilde ulaşabilmesi için, yerinde komutları ustalıkla yerine getirerek senkron kaldırma sistemini tek bir sisteme entegre ettiler. Elektro-hidrolik krikolar yerlerine yerleştirilmiş ve bu kez sorunu kontrol eden çömelme koltuğunun sapmasını düzeltmeleri gerekiyor.

Otoyol düzeltmesi

Frekans dönüşüm senkron kaldırma sistemi çalışma arayüzü

Ekipman Listesi --

2 frekans dönüşüm kontrollü senkron kaldırma sistemi
Kontrol doğruluğu: ≤±0,2 mm
600 tonluk elektro-hidrolik kriko
Gövde yüksekliği 580mm
Çalışma stroku 200mm

Bu otoyol sapma düzeltme projesinin başarılı bir şekilde sonuçlanması için Canetee tarafından sağlanan elektro-hidrolik kriko kullanıldı. Canete, mükemmel ürün kalitesiyle yerli köprü kaldırma ekipmanları konusunda uzman olduğunu bir kez daha kanıtladı. Daha iyi bir gelecek yaratmak için daha fazla köprü bakım ve inşaat ünitesine hizmet vermeyi sabırsızlıkla bekliyoruz!

Gönderim zamanı: Ocak-14-2022